Vaihteeton suoravetoinen turboyksikkö

Turbokompressorin siipipyörä on kytketty suoraan suurnopeusmoottorin akseliiin. Ei mekaanista kosketusta, energiahäviöitä eikä kuluvia osia.
Rakenne on selvästi tehokkaampi ja merkittävästi vähemmän huoltoa vaativa. Rakenne on kompakti ja kevyt.

Kulumattomat laakerit

Magneettilaakerointi poistaa kaiken fyysisen kosketuksen pyörivien osien väliltä. Tämä tarkoittaa lähes rajatonta käyttöikää ja huoltovapautta.

Tuotonsäätö

Tamturbon innovatiiviset säätömenetelmät laajentavat säätöaluetta kymmeniä prosenttiyksikköjä.